• 16:00 – Мнение: «Молдова рискует провалить процесс вакцинации» 
  • 15:45 – Попшой об ответе Совета Европы на письмо Гречаный: ПСРМ манипулирует 
  • 15:30 – Данные из отсканированных трудовых книжек можно получить на сайте НКСС 
  • 15:15 – Суд конфисковал судно Ever Given до выплаты компенсации в $900 миллионов 

"Возить кишиневцев больше некому и не на чем": Маршрутчики требуют повышения стоимости проезда до 10 леев

  • 23.08.2019, 12:00,
  • Экономика
  • 974
  • 0
"Возить кишиневцев больше некому и не на чем": Маршрутчики требуют повышения стоимости проезда до 10 леев

10 леям равняется себестоимость проезда в маршрутке одного пассажира

Частные транспортные компании, владеющие маршрутами микроавтобусов, требуют повышения стоимости проезда. Корректировка цен, по словам владельцев маршруток, связана с нерентабельностью данного вида транспорта в столице.

«У нас больше нет водителей, потому что мы не можем предоставить им достойный доход, у нас больше нет транспортных единиц, потому что доходы не позволяют нам обновлять автопарк, у нас нет слесарей, механиков и сварщиков, потому что люди с такой квалификацией увольняются из наших компаний», - говорится в обращении Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков.

В свою очередь, министр транспорта Вадим Брынзан отметил, что тарифы могут быть повышены, но таким образом, чтобы не ударить по карманам людям с низкими доходами, которые вынуждены пользоваться маршрутками.

Мы позвонили одному из крупнейших частных перевозчиков Кишинева и Молдовы (свое имя он попросил не упоминать).

- Себестоимость одного пассажирского места в автобусе сегодня в Молдове составляет 12 леев! Автобусам — 100 миллионов леев в год дотаций и маршрутчикам, в таком случае, дайте сто миллионов в год! И пусть продолжают возить по три лея! - говорит наш собеседник.

- Какова себестоимость пассажироместа в маршрутке?

- Лет пять назад мы делали расчеты и она составляла 5 леев. Потом делали расчеты еще раз, уже стало 8 леев. А сегодня себестоимость равняется 10 леям. Это для того, чтобы окупить затраты, чтобы можно было накопить амортизацию. Амортизация — очень большая статья расходов, каждый день водитель должен откладывать почти 200 леев, чтобы, когда машина износится, на накопленные деньги можно было бы купить другую.

- Сколько реально сегодня должен стоить проезд в кишиневской маршрутке?

- Если не накапливать амортизацию и не обновлять подвижной состав, то хотя бы пять леев. Хотя бы! А если обновлять, то все десять. Если маршрутки не обновлять, то завтра по Кишиневу не на чем будет ездить...


Источник: Kp.md
рейтинг: 
doctorneurolog.md
Оставить комментарий
  • Сегодня
  • Читаемое
  • Комментируют
  Источник курса: cursbnm.md