• 16:00 – "Что она с собой сделала?": София Ротару поразила внешним видом дома 
  • 15:45 – На молдавских пациентах испытают новое лекарство против коронавируса из Австралии 
  • 15:30 – «Они пытаются спрятаться за спинами PAS и DA». Pro Moldova прокомментировала призыв ДПМ 
  • 15:15 – Лукашенко рассказал о попытке протестующих штурмовать его резиденцию 

СМИ: Компанию Air Moldova хочет купить её румынский партнёр-лоукостер

  • 20.09.2018, 13:45,
  • Бизнес
  • 1 002
  • 0
СМИ: Компанию Air Moldova хочет купить её румынский партнёр-лоукостер

Журналисты портала bizlaw.md из неофициальных источников получили информацию о том, что на покупку молдавской государственной авиакомпании Air Moldova претендует румынский лоукостер Blue Air.

Air Moldova была выставлена на приватизацию в июле-сентябре за 48,2 млн леев (менее 2,5 млн евро) в рамках очередного раунда приватизации госсобственности. У молдавского перевозчика более чем 550 сотрудников, авиакомпания владеет тремя самолетами, а еще четыре - арендует. На конец мая у госкомпании были долги почти на 1,3 млрд леев.
На 19 июля 2018 в самолетном парке Air Moldova насчитывалось 7 лайнеров. Средний возраст самолетов - 14,2 года.

Самый возрастной - Airbus A320-200, с бортовым номером - ER-AXV. Его возраст - 21,9 лет. Самый новый - Embraer ERJ-190, с бортовым номером ER-ECB. Ему - 8,7 лет.

Blue Air - вторая по величине авиакомпания в Румынии, доля рынка которой составляет около 21%. Имеет оперативные базы в Бухаресте, Бакэу, Яссах, Констанце и Клуже. Помимо них Blue Air работает в Тимишоаре, Ораде и Сибиу. Флот Blue Air включает 30 самолетов Boeing и еще 12 , аффилированных самолетов.

В 2012 году Air Moldova и Blue Air подписали соглашение о сотрудничестве по осуществлению низкобюджетных полетов low-cost в 50 европейских городов. При этом молдавская компания брала на себя доставку пассажиров в Бухарест, где пассажиры должны были пересаживаться на самолеты Blue Air для дальнейшей транспортировки в различные города Европы.

Также Air Moldova и Blue Air брали на себя обязательство построить новый пассажирский терминал в кишиневском аэропорту Кишинева для выполнения полетов low-cost самолетами Blue Air напрямую из Кишинева, что позволило бы снизить аэропортовые сборы примерно на 20%.

Планировалось, что терминал Blue Air в Международном аэропорту Кишинева заработает с 1 сентября 2012 г.


Источник: Mybusiness.md
рейтинг: 
doctorneurolog.md
Оставить комментарий
  • Сегодня
  • Читаемое
  • Комментируют
  Источник курса: cursbnm.md